车险经营分析

车点通1.0仪表盘

车点通仪表盘主要分为考核达成和经营分析两块。考核达成主要从保费、边际成本以及续保率三个指标去考虑对机构进行评价。经营分析主要是业管风险地图那块衍生出来的需求，全面综合地对机构进行考核。

1. 保费考核指标参考pub表中的保费目标，
   • 181019 pub_tech_vehicle_gmv_arrive_dim
   • 181023 pub_tech_vehicle_province_arrive_dim
   • 181024 pub_tech_vehicle_zdmc_arrive_dim
2. 边际考核是固定的，base是91.5%，dream是88.5%，每个月不变
3. 续保率目标只有季度的，一季度20%，二季度30%，三季度42%，四季度55%。季度内的月度续保率目标与季度目标一致，比如，1，2，3月的续保率的目标就是20%

保费指标

如果$ kpi边际成本率>105\% $，$ socre1=0 $

如果$ kpi边际成本率<100\% $， $score1=\begin{cases} 100+(达成率-100\%)\times100\times规模系数, & \ \ \ \ \ 达成率>100\% \\ 达成率\times100, & \ \ \ \ \ otherwise \end{cases}$

如果$ 100\% \leq kpi边际成本率 \leq 105\%$ $score1= \begin{cases}(100+(达成率-100\%)\times100\times规模系数)\times0.6, & \ \ \ \ \ 达成率>100\% \\ 达成率\times100\times0.6, & \ \ \ \ \ otherwise \end{cases}$

保费指标得分： $score=min(score1,300)$

续保分的逻辑

按当年续保率获取降序排名

如果$ rank\geq22$,$自续率系数=1$

如果$ rank<22 $, $自续率系数= \begin{cases}0, & \ \ \ 当年续保率<0\% \\ 1.5\times当年续保率, & \ \ \ 0\%\leq 当年续保率< 20\% \\ 3\times当年续保率-0.3, & \ \ \ 20\%\leq 当年续保率< 30\% \\ 4\times当年续保率-0.6, & \ \ \ 30\%\leq 当年续保率< 40\% \\ 5\times当年续保率-1, & \ \ \ 40\%\leq 当年续保率< 60\% \\2, & \ \ \ 当年续保率\geq60\% \end{cases}$

续保指标得分： $score=自续率系数\times(22-rank)\times\frac{30}{21}$

边际分的逻辑

KPI边际成本率

• 第一季度: $KPI边际成本率=滚动12月满期赔付率\times70\% +满期赔付率\times30\%+累计费用率$
• 第二季度: $KPI边际成本率=滚动12月满期赔付率\times50\% +满期赔付率\times50\%+累计费用率$
• 第三季度: $KPI边际成本率=滚动12月满期赔付率\times30\% +满期赔付率\times70\%+累计费用率$
• 第四季度: $KPI边际成本率=滚动12月满期赔付率\times0\% +满期赔付率\times100\%+累计费用率$

成本指标得分

如果$ 达成率<30\% $, $score1= \begin{cases}-50, &\ \ \ \ \ KPI边际成本率>110\% \\ -1000\times KPI边际成本率+1050, & \ \ \ \ \ 105\%<KPI边际成本率\leq110\% \\ -400\times KPI边际成本率+420,& \ \ \ \ \ 100\%<KPI边际成本率\leq105\% \\ -588.24\times KPI边际成本率+608.24,& \ \ \ \ \ 91.5\%<KPI边际成本率\leq100\% \\ -1000\times KPI边际成本率+985,& \ \ \ \ \ 88.5\%<KPI边际成本率\leq91.5\% \\ -1818.18\times KPI边际成本率+1709.09,& \ \ \ \ \ 83\%<KPI边际成本率\leq88.5\% \\ -3333.33\times KPI边际成本率+2966.67,& \ \ \ \ \ 80\%<KPI边际成本率\leq83\% \\ 300,& \ \ \ \ \ KPI边际成本率\leq80\% \end{cases}$

$score=min(0,score1)$ 如果$ 达成率\geq30\% $ $score= \begin{cases}-50, &\ \ \ \ \ KPI边际成本率>110\% \\ -1000\times KPI边际成本率+1050, & \ \ \ \ \ 105\%<KPI边际成本率\leq110\% \\ -400\times KPI边际成本率+420,& \ \ \ \ \ 100\%<KPI边际成本率\leq105\% \\ -588.24\times KPI边际成本率+608.24,& \ \ \ \ \ 91.5\%<KPI边际成本率\leq100\% \\ -1000\times KPI边际成本率+985,& \ \ \ \ \ 88.5\%<KPI边际成本率\leq91.5\% \\ -1818.18\times KPI边际成本率+1709.09,& \ \ \ \ \ 83\%<KPI边际成本率\leq88.5\% \\ -3333.33\times KPI边际成本率+2966.67,& \ \ \ \ \ 80\%<KPI边际成本率\leq83\% \\ 300,& \ \ \ \ \ KPI边际成本率\leq80\% \end{cases}$

特殊规则:$ 边际成本率<100\% ,30\%\leq达成率<60\%$ $score=score\times0.6$

压力测试计算逻辑说明

成本率 = LR + CR = Loss/EP + Cost/GMV

例如选取的维度是60分以上&含损业务&E类车，假设这部分业务对应的赔款是Loss_B, 满期费用是EP_B，费用是Cost_B, 共保保费不含税收入是GMV_B, 原来的边际成本率计算如下:

• 涨保费: 将选取维度对应保单的双自主系数调整至 1.15 * 1.15, 之后考虑规模衰减因子，删除应下降的70%保费后计算整体保费与成本的变化。

  现在的边际成本率计算如下:

  $$marginal\_ cost=\frac { Loss\_ A+Loss\_ B\times0.3 }{ EP\_ A+EP\_ B\times{ 1.15 }^{ 2 }\times0.3 }+\frac { Cost\_ A+GMV\_ B\times{ 1.15 }^{ 2 }\times0.3\times CR}{ GMV\_ A+GMV\_ B\times{ 1.15 }^{ 2 }\times0.3}$$

• 降费用: 将选取维度对应保单的费用绝对值砍去一半，之后考虑规模衰减因子，剔除应下降的70%保费后计算整体保费与成本的变化。

  因为从精算角度，保费=赔付成本+费用成本，降低费用，意味着保费收入的下降，但保费的下降有一个底线，为NCD下的标准保费 * 地板价折扣系数， 因此Cost_B的可下降空间为, 定义选取维度NCD下的保费收入为NCDP_B, 两自系数为C1, 地板价折扣系数为C2

  $$\alpha=\min { \left\{ \frac { 1 }{ 2 } Cost\_ B,\frac { GMV\_ B }{ NCDP\_ B }\times\left( C1-C2 \right) \right\}}$$

  定义满期率为R1, 现在的边际成本率计算如下:

  $$marginal\_ cost=\frac { Loss\_ A+Loss\_ B\times0.3}{ EP\_ A+\left(GMV-\alpha \right)\times0.3\times R1}+\frac { Cost\_ A+\left( Cost\_ B-\alpha \right)\times0.3}{ GMV\_ A+\left( GMV\_ B-\alpha \right)\times0.3}$$

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